自然资源部北海局“向阳红17”船入列
自然资源部北海局“向阳红17”船入列
自然资源部北海局“向阳红17”船入列2025年6月10日,在自然资源部相关司局(sījú)、驻青涉海单位和船舶设计建造单位等各界(gèjiè)代表见证下,自然资源部北海局领导向停靠在青岛海洋(hǎiyáng)科考基地码头的“向阳红17”船授旗,标志着该船正式加入北海局海洋调查船舶序列(xùliè)。
该船于2023年9月开工建造(jiànzào),2025年5月7日建成交付,是我国自主设计、建造的3000吨级专业浮标(fúbiāo)作业船。船舶配备了(le)2套全回转式(huízhuǎnshì)电力推进系统(xìtǒng)和艏部侧推系统,操纵性能和机动性能卓越,具备DP2动力定位能力及B2级冰区结构加强,可在冬季黄渤海冰区开展作业。
“向阳红17”船同时(tóngshí)具备海洋(hǎiyáng)综合调查和(hé)多类型海空集群装备的保障能力,船舶入列后将主要服务于海洋防灾减灾和海洋综合调查事业,助力地方经济社会发展,有力支撑我国海洋强国建设。
“向阳红17”船入列后,由自然资源(zìránzīyuán)部北海海洋技术中心承担管理。当天下午,该船即开始执行黄海、渤海浮标(fúbiāo)(fúbiāo)任务,从青岛出发拖带大型海洋资料浮标在北黄海、渤海中部进行(jìnxíng)多个海上(hǎishàng)浮标的布放、回收、维护维修工作,最后返航青岛,全程进行浮标拖航,预计总航程1600公里。
(半岛全媒体首席记者(shǒuxíjìzhě) 孙桂东 通讯员 刘彦彦)
2025年6月10日,在自然资源部相关司局(sījú)、驻青涉海单位和船舶设计建造单位等各界(gèjiè)代表见证下,自然资源部北海局领导向停靠在青岛海洋(hǎiyáng)科考基地码头的“向阳红17”船授旗,标志着该船正式加入北海局海洋调查船舶序列(xùliè)。
该船于2023年9月开工建造(jiànzào),2025年5月7日建成交付,是我国自主设计、建造的3000吨级专业浮标(fúbiāo)作业船。船舶配备了(le)2套全回转式(huízhuǎnshì)电力推进系统(xìtǒng)和艏部侧推系统,操纵性能和机动性能卓越,具备DP2动力定位能力及B2级冰区结构加强,可在冬季黄渤海冰区开展作业。
“向阳红17”船同时(tóngshí)具备海洋(hǎiyáng)综合调查和(hé)多类型海空集群装备的保障能力,船舶入列后将主要服务于海洋防灾减灾和海洋综合调查事业,助力地方经济社会发展,有力支撑我国海洋强国建设。
“向阳红17”船入列后,由自然资源(zìránzīyuán)部北海海洋技术中心承担管理。当天下午,该船即开始执行黄海、渤海浮标(fúbiāo)(fúbiāo)任务,从青岛出发拖带大型海洋资料浮标在北黄海、渤海中部进行(jìnxíng)多个海上(hǎishàng)浮标的布放、回收、维护维修工作,最后返航青岛,全程进行浮标拖航,预计总航程1600公里。
(半岛全媒体首席记者(shǒuxíjìzhě) 孙桂东 通讯员 刘彦彦)




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